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下面附上一則新聞讓大家了解時事

除了十九個軌道運輸計畫引發關注,近日外界也熱議高鐵是否延伸屏東。屏東縣民蘇穩中等人發起成立「爭取高鐵到屏東聯盟」,昨到街頭發傳單爭取民眾支持。蘇穩中說,政府忽視屏東交通建設太久了,呼籲屏東人站出來,爭取政府正視屏東人的交通平權。

對於高鐵延伸屏東案,贊成者認為一年有八百萬人次造訪墾丁,屏東卻只有一條國道,台鐵普悠瑪號又一票難求;反對者認為在條件不成熟前,做好接駁更重要。

該聯盟昨則提出四項優先爭取的訴求目標,包括高鐵延伸屏東、高屏第二快速道路、台鐵恆春支線及高捷延伸屏東。

卅四歲蘇穩中是屏東潮州人,他和一群青年六年前發起成立「爭取高鐵到屏東聯盟」,去年還向國發會「公共政策網路參與平台」提案,要求高鐵延伸至屏東,短短七天就超過五千人附議的門檻。

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(中央社記者汪淑芬台北10日電)恆春機場兩年多沒有航班起降,存廢問題一直未決。交通部發言人王國材今天在交通部新春記者會表示,地方政府對發展觀光期待高,再給恆春機場兩年時間,大家一起努力。

王國材說,現在已同意恆春機場開放國際包機起降,相關的海關、證照查驗、檢疫及安全檢查,在必要時,從高雄小港機場調派人員支援。

恆春機場因有落山風問題,啟用12年來,因無效飛行機率太高,航空公司紛紛退出,2014年9月至今,沒有一架航班起降,沒有任何旅客進出,恆春航空站年虧損加折舊約新台幣6000萬元。1060110

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